Basikal Beca Kargo Elektrik untuk Dijual Utiliti Tiga Roda 1000W

Basikal Beca Kargo Elektrik untuk Dijual Utiliti Tiga Roda 1000W

Basikal Tiga Roda Kargo Elektrik untuk Dijual 1000W Utiliti Tiga Roda direka untuk pengangkutan kargo kos-yang cekap dan rendah dalam persekitaran bandar dan luar bandar. Menampilkan motor berkuasa 1000W, gandar belakang bersepadu yang stabil, dan kotak kargo 1.3m, ia memberikan prestasi yang boleh dipercayai, kapasiti beban yang kuat dan kebolehgerakan yang sangat baik untuk kegunaan komersil harian.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

Gambaran Keseluruhan Produk

TheBasikal Beca Kargo Elektrik untuk Dijual Utiliti Tiga Roda 1000Wialah kenderaan utiliti elektrik tiga roda-yang direka bentuk untuk pengangkutan kargo jarak- dan sederhana-jauh. Ia menggabungkan fleksibiliti motosikal tiga roda padat dengan-keupayaan pengendalian muatan kenderaan komersial ringan, menjadikannya ideal untuk logistik, pertanian, penghantaran-batu terakhir dan operasi perniagaan kecil.

Basikal roda tiga kargo elektrik 1000W untuk dijual ini direka untuk memenuhi keperluan pengangkutan sebenar, menawarkan penyelesaian yang seimbang dari segi kecekapan, ketahanan dan kawalan kos operasi. Dengan dimensi keseluruhan 2980 × 1080 × 1340 mm dan kotak kargo sepanjang 1.3-meter (1300 × 950 mm), ia menyediakan ruang pemuatan yang mencukupi sambil kekal cukup padat untuk menavigasi jalan yang sempit dan laluan penghantaran yang sesak.

Dikuasakan oleh motor magnet kekal 48V/60V 1000W, ia memberikan output tork yang stabil dan prestasi pendakian yang boleh dipercayai, dengan cerun maksimum 15%. Berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, basikal roda tiga elektrik-berkuasa bateri ini mengurangkan kos tenaga harian dan perbelanjaan penyelenggaraan dengan ketara.

Electric Cargo Tricycle for Sale 1000W Utility Three Wheeler

Penerangan Produk Terperinci (Versi Ditulis Semula)

Untuk memastikan-kestabilan jangka panjang di bawah keadaan kerja sebenar, basikal roda tiga kargo elektrik ini dibina dengansistem gandar belakang bersepaduyang mengagihkan beban dengan lebih sekata merentasi casis. Struktur ini dengan ketara mengurangkan ubah bentuk dan haus yang disebabkan oleh keadaan permukaan jalan yang kerap berhenti, mula dan tidak rata-yang biasa ditemui dalam laluan pengedaran bandar dan operasi pengangkutan pertanian. Digabungkan dengan asuspensi spring daun belakangdan aφ31 penyerap hentak hadapan, kenderaan mengekalkan pengendalian yang lancar sambil meminimumkan kesan getaran pada kedua-dua pemandu dan kargo.

Walaupun keupayaan pengendalian beban pepejalnya-, kenderaan itu tetap mudah untuk bergerak. Dengan aberat mengekang 196 kgdan direka dengan telitiJarak roda 2040 mm, basikal roda tiga mencapai-pusat graviti seimbang yang meningkatkan tindak balas stereng dan kawalan operasi. Ajejari pusingan dalam 4 metermembolehkan kenderaan bergerak dengan cekap melalui jalan yang sempit, pasar yang sibuk, koridor kilang dan zon pemuatan gudang, menjadikannya sangat praktikal untuk tugasan penghantaran-batu terakhir.

Prestasi brek telah direka bentuk dengan mengambil kira keselamatan dan kebolehpercayaan. Thesistem brek dram pada kedua-dua roda hadapan dan belakang, digabungkan dengan brek letak kenderaan bebas mekanikal, memberikan kuasa berhenti yang konsisten walaupun ketika kenderaan beroperasi pada kapasiti penuh. Tahan lasakrim kelulidan tayar gred komersial-tahan haus- (3.00-12 depan, 3.50-12 belakang) mempertingkatkan lagi kebolehpercayaan semasa penggunaan harian frekuensi tinggi-.

Dari segi kecekapan operasi, basikal roda tiga kargo elektrik ini menawarkan ajarak pemanduan praktikal 50–70 km setiap caj, dengan cas semula penuh selesai dalam kira-kira6 hingga 8 jam. Konfigurasi ini menyokong operasi harian yang berterusan tanpa mengganggu jadual kerja. Sama ada dikerahkan untukpergerakan barang tempatan, pengangkutan pertanian, atau pengangkutan komersial ringan, kenderaan itu memberikan prestasi yang boleh dipercayai sambil mengekalkan tenaga dan kos penyelenggaraan di bawah kawalan.

Parameter

Konfigurasi Standard
Model C110
L×W×H(mm) 2980×1080×1340
Saiz Kotak Kargo(mm) 1300×950
Tapak roda(mm) 2040
Trek roda(mm) 880
Kelegaan tanah minimum (mm) Lebih besar daripada atau sama dengan 150
Jejari pusingan minimum (m) Kurang daripada atau sama dengan 4
Berat mengekang (kg) 196
Kelajuan maksimum (km/j) 35-45
Keupayaan gred(%) Kurang daripada atau sama dengan 15
Bateri 48/60V45AH-58AH
Motor, Pengawal(w) 48/60V1000W magnet kekal
Julat setiap pengecasan (km) 50-70
Masa pengecasan (h) 6~8h
Penyerap hentak depan φ31 Pegas luar Penyerap hentak Drum
Penyerap hentak belakang tangkai daun
Tayar depan/belakang 3.00-12/3.50-12
Jenis rim keluli
Jenis brek depan/belakang Satu seret tiga brek dram
Brek letak kereta Brek Tangan
Struktur gandar belakang Gandar Belakang Bersepadu

Kelebihan Utama

ciri-ciri:Motor 1000W, kotak kargo 1.3m, gandar belakang bersepadu, sistem brek dram

Kelebihan:Output tork yang kuat, pengendalian beban yang stabil, kos operasi yang rendah, penyelenggaraan yang mudah

Faedah:Penghantaran yang lebih pantas, mengurangkan perbelanjaan bahan api, meningkatkan produktiviti untuk perniagaan kecil

bukti:Konfigurasi terbukti digunakan secara meluas dalam logistik bandar, pengangkutan luar bandar dan operasi kargo komersial


Aplikasi

Penghantaran batu terakhir-bandar

Pengangkutan hasil pertanian

Perniagaan kecil dan logistik pasaran

Pengangkutan dalaman kilang dan gudang

Pengangkutan kargo luar bandar dan perbandaran


Mengapa Memilih Basikal Beca Kargo Elektrik Ini

Dioptimumkan untukpengangkutan kargo tugas berat

Jumlah kos pemilikan yang lebih rendah daripada kenderaan bahan api

Reka bentuk padat dengan ketahanan gred-komersial

Keseimbangan ideal antara muatan, julat dan kebolehgerakan


Permintaan Harga

Perlukan basikal roda tiga kargo elektrik yang cekap yang sesuai dengan tugas pengangkutan harian anda?
📩 Hubungi pasukan kami hari iniuntuk spesifikasi terperinci, harga kilang dan penyelesaian konfigurasi yang disesuaikan untuk pasaran tempatan atau projek armada anda.


Soalan Lazim

S1: Pilihan bateri yang manakah tersedia untuk basikal roda tiga kargo elektrik ini?

Model ini serasi denganSistem bateri 48V dan 60V, dengan berbilang pilihan kapasiti tersedia. Pelanggan boleh memilih persediaan yang paling sesuai berdasarkan julat pemanduan yang diperlukan, permintaan muatan dan kawalan kos keseluruhan.


S2: Bolehkah basikal roda tiga kargo elektrik ini mengendalikan operasi-beban berat yang kerap?

ya. Kenderaan itu direka bentuk dengan arangka bertetulang, gandar belakang bersepadu, dan suspensi spring daun belakang, memastikan prestasi stabil dan ketahanan-jangka panjang semasa pengangkutan kargo berterusan.


S3: Apakah senario aplikasi biasa untuk model ini?

Basikal roda tiga kargo elektrik ini biasa digunakan dalampengedaran bandar, pengangkutan pertanian,-logistik berskala kecil, taman perindustrian, pasaran tempatan dan operasi penghantaran luar bandar, di mana kecekapan dan kos operasi yang rendah adalah kritikal.


S4: Adakah penyesuaian tersedia untuk kotak kargo dan konfigurasi kenderaan?

betul-betul. Kami tawarkandimensi kotak kargo tersuai, struktur beban, skema warna dan pilihan penjenamaan, membolehkan kenderaan disesuaikan dengan tepat kepada keperluan operasi dan pasaran.


S5: Bagaimanakah penyelenggaraan dibandingkan dengan kenderaan bahan api tradisional?

Penyelenggaraan dipermudahkan dengan ketara. Thepacuan elektrik mengurangkan kerumitan mekanikal, mengakibatkan lebih sedikit bahagian haus, kekerapan servis yang lebih rendah dan perbelanjaan operasi jangka panjang-yang dikurangkan.

Cool tags: Beca Kargo Elektrik untuk Dijual 1000W Utiliti Tiga Roda, China Kargo Beca Elektrik untuk Dijual 1000W Utiliti Tiga Roda pengilang, kilang, 1500W Motosikal Elektrik, 350W Motosikal Elektrik, Motosikal Elektrik 800W, Jenis penutup tricycle elektrik, ပေါ့ပါးမော်တော်ဆိုင်ကယ်, Motosikal elektrik pedal