Komposisi Dan Bekalan Kuasa Lori Elektrik

Komposisi:
Komponen kenderaan elektrik termasuk: sistem pemanduan dan kawalan elektrik, sistem mekanikal seperti penghantaran daya penggerak, dan peranti berfungsi untuk menyelesaikan tugas yang ditetapkan. Sistem pemanduan dan kawalan elektrik adalah teras kenderaan elektrik dan perbezaan terbesar daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman. Sistem pemacu dan kawalan elektrik terdiri daripada motor pemacu, bekalan kuasa, dan peranti kawalan kelajuan untuk motor. Komponen lain kenderaan elektrik pada asasnya sama dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman.
Bekalan kuasa:
Membekalkan tenaga elektrik kepada motor pemacu kenderaan elektrik, yang menukar tenaga elektrik daripada bekalan kuasa kepada tenaga mekanikal. Sumber kuasa yang paling banyak digunakan ialah bateri asid plumbum, tetapi dengan perkembangan teknologi kenderaan elektrik, bateri asid plumbum secara beransur-ansur digantikan oleh bateri lain kerana tenaganya yang rendah, kelajuan pengecasan yang perlahan dan jangka hayat yang singkat. Sumber kuasa utama yang sedang dibangunkan termasuk bateri natrium-sulfur, bateri nikel-kadmium, bateri litium, sel bahan api, dll. Penggunaan sumber kuasa baharu ini telah membuka prospek yang luas untuk pembangunan kenderaan elektrik.