Senarai parameter
|
Model |
FX250-2 Kenderaan Rupa Bumi Utiliti |
|
WARNA |
Labah-labah merah/Labah-labah hijau |
|
Jenis Garisan Pemacu |
4X2 |
|
Kapasiti bahan api |
9.5L (2.1 Gelen) |
|
Jenis Garisan Pemacu |
4X2 |
|
Sistem penyalaan |
C.D.I |
|
Hadapan Gantung |
Double A-Suspensi lengan |
|
Suspensi Belakang |
Fang power 4-Link® Bar Suspensi Belakang |
|
Brek Depan |
Cakera Hidraulik Dwi Depan 220MM |
|
Brek Belakang |
Cakera Hidraulik Dwi Belakang 220MM |
|
Tapak Depan |
1150mm ( 45.3 in) |
|
Tapak Belakang |
1040mm ( 41 inci) |
Output Enjin Berkuasa
Dilengkapi dengan 4 - lejang, silinder - tunggal, enjin penyejuk udara/minyak - yang menghasilkan 10.5kw (14.5HP) pada 7500r/min. Reka bentuk OHV dan nisbah mampatan 10.3:1 menyumbang kepada prestasi teguhnya, membolehkannya menangani rupa bumi yang mencabar dengan mudah.
Brek dan Suspensi Superior
Bahagian hadapan dan belakang kedua-duanya dilengkapi dengan brek cakera hidraulik dwi 220MM, memberikan kuasa brek yang kuat dan konsisten. Suspensi depan lengan - berganda A dan kuasa Fang 4 - Suspensi belakang bar pautan berfungsi seiring untuk menyerap hentakan dan memberikan kestabilan yang sangat baik, memastikan perjalanan yang lancar walaupun pada permukaan yang paling kasar.
Sistem Penghantaran yang Cekap
Ia didatangkan dengan transmisi sentiasa berubah-ubah (CVT), yang membolehkan penukaran gear yang lancar dan pecutan lancar. Pemilihan gear kelajuan - tunggal ke hadapan dan belakang adalah mudah dan intuitif, menjadikannya mudah untuk dikendalikan dalam senario pemanduan yang berbeza.
Binaan dan Reka Bentuk Teguh
Dengan berat kering 380kg dan berat kasar 480kg, ia mempunyai binaan yang kukuh yang boleh menahan kesukaran memandu di luar - jalan raya. Sistem elektrik, termasuk lampu utama pancaran tinggi dan rendah -, lampu brek dan lampu isyarat, memastikan keterlihatan dan keselamatan. Kapasiti bahan api 9.5L menyediakan julat yang munasabah untuk perjalanan lanjutan.
Kelebihan Utama:
Sistem Penyejukan Lanjutan:Enjin penyejukan udara/minyak - menawarkan penyelesaian penyejukan termaju berbanding beberapa enjin penyejukan udara - tradisional. Ini membantu mengekalkan suhu enjin yang optimum, meningkatkan prestasi dan jangka hayat, terutamanya semasa tempoh penggunaan yang panjang atau dalam persekitaran yang keras.
Teknologi Suspensi Unik:Suspensi belakang bar pautan kuasa Fang 4 - ialah ciri unik yang membezakan Kenderaan Rupa Bumi Utiliti FX250-2. Ia memberikan kestabilan dan kawalan yang dipertingkatkan, membolehkan pengendalian yang lebih baik pada rupa bumi yang tidak rata dan mencabar berbanding dengan persediaan suspensi belakang standard.
Aci - pemacu Pemacu Akhir:Pemacu akhir pemacu aci - menawarkan pilihan rangkaian pemacu penyelenggaraan - yang lebih halus dan rendah. Ia mengurangkan keperluan untuk pelarasan dan pelinciran yang kerap berbanding sistem pemacu rantai -, memberikan pengalaman pemilikan percuma - yang lebih menyusahkan.
F&Q:
S: Apakah pelepasan tanah bagi Kenderaan Rupa Bumi Utiliti FX250-2?
J: Kelegaan tanah bagi FX250-2 Kenderaan Rupa bumi Utiliti ialah 260mm (10.2in), yang membolehkannya melepasi halangan dengan mudah di medan luar jalan.
S: Berapa lama jaminan pengilang?
J: Maklumat waranti pengilang ditandakan sebagai "XW" dalam data yang disediakan. Adalah disyorkan untuk menghubungi pengilang atau pengedar untuk mendapatkan butiran jaminan khusus.
Pengetahuan produk:
Enjin 4 - lejang, silinder - tunggal, udara/minyak - yang disejukkan bagi FX250-2 Kenderaan Rupa Bumi Utiliti menggunakan kedua-dua udara dan minyak untuk menghilangkan haba, memberikan penyejukan yang lebih cekap. Reka bentuk OHV membolehkan kawalan injap dan kecekapan pembakaran yang lebih baik. Pemacu akhir pemacu aci - memindahkan kuasa dengan lancar dan senyap, dengan kurang haus dan lusuh berbanding sistem pemacu rantai.
Cool tags: kenderaan utiliti ladang, pengeluar kenderaan utiliti ladang China, kilang